前移式叉車
前移式叉車的起升機構可以在叉車縱向前后移動。叉取貨物時。貨物重心落在車輪構成的四個支點內。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升穩定性。其載重范圍通常為1—2.5噸,起升高度可達12米。但由于車輪較小。通過性受限,且因為結構復雜,成本較高,因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所,多用于高層倉儲庫房。
電動叉車
電動叉車可以行駛,除了具備平衡重式叉車的主要特點外,三個輪子可以任何角度一致朝一個方向行駛,因此該車型轉向靈活,在叉取貨物后,可根據場地限制原地轉向,向任意方向移動叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉向問題,極大地節約了空間,可以實現在火車和汽車車廂內斜向碼垛與拆卸。

四向電動叉車
四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上,它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時,貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此叉車行駛的穩定性大大提高。
與前移式叉車不同之處在于,電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉90°當后輪轉過90°時,整個叉車可以從前后行駛的狀態就地變為左右行駛,相當于側叉,因此適合更窄通道的長形物料搬運。通道寬度通常可以在2米以內。但因結構復雜,成本較高。
VNA窄通道叉車
VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉,在堆垛時車體無需轉動,僅需轉動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前通道在1.8米以下。但同時,通道寬度還取決于托盤的大小。例如,叉車搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外,為了保證側向堆垛的穩定性,所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車,因此經濟性略差。
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