為了解決現有的4換向閥不能滿足安裝復雜附件的要求,我們經過研究決定對龍門的液壓回路進行改進,即在現有的1換向閥組中的4換向閥的管路上增加3個兩位六通電磁閥,以增加5的動作需求。
通過操作左4換向閥的閥芯,壓力油可以通過管道輸入兩位六通電磁閥。油液通過兩位六通電磁閥的C3、C4油口進入管路8,然后進入側移油缸(6、7)推動側移油缸(6、7)運動,實現撥叉的側移。如果改變側移缸(6,7)的管路連接方式,可以實現其他附屬動作。
按下2位6通電磁閥控制開關,電磁閥閥芯將移至左側位置。此時操作左側(4)換向閥的閥芯,壓力油通過兩位六通電磁閥C1和C2的油口進入管路4,再進入附件油缸的5,推動附件油缸的5移動,從而實現動作(如夾緊、旋轉、推出等。)要求機架安裝復雜的附件。松開2位6通電磁閥的控制開關,電磁閥的閥芯會向右移動,氣缸(6,7)可以側向移動。
改進后,龍門架液壓回路增加了兩位六通電磁閥和相應的管路,在不增加換向閥閥板的情況下,增加了一套附件缸的作動回路。
車門裂縫的修復如果在檢查中發現裂縫,重慶叉車應該進行修復。
1。修復前,應對機架進行校正,以保持機架的固有直線度。
磨裂紋至露出金屬光澤,然后仔細檢查確定裂紋邊界,鉆一個止孔8mm,邊界延伸到10的地方。用砂輪打磨裂紋處的焊縫坡口。
4。填充焊時,還是要使用DC反極性電弧焊。電弧盡量短,電極直徑4mm,電流240左右一個。焊接時,焊條應傾斜向20方向移動。

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