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“3號紙機車速提升40米/分鐘，包材成本降至52元/噸，降本增效有‘方’又有‘效’。”今年，岳陽林紙工業紙事業部以精益管理賦能生產提質增效——3號紙機持續開展車速優化提升與包材成本節降行動，全員參與、處處挖潛，更好地應對包裝紙市場白熱化競爭。
為提高3號紙機車速，工業紙事業部發力解決堵點難點。一是硬件升級，升級脫水元件與織物，并更換成型板，優化脫水能力。二是工藝改善，下調漿料叩解度，濾水速度提升15%。三是管理協同，建立“干度-車速-訂單”智能排產模型，優先安排高干度需求訂單，80克紙種占比從60%提升至75%；完善預防性維護體系，制定網部清潔SOP，停機清潔每班節約15分鐘，設備運行率提升5%。
目前，3號紙機生產80克包裝紙，車速提升40米/分鐘，日產量提高16.5噸，每年產量可提升2300噸左右。
為進一步降低成本，提高產品競爭力，工業紙事業部項目組分析數據，梳理紙芯管浪費、包裝紙冗余設計、采購價格波動等問題，制定“技術優化+流程再造+資源循環”的降本舉措，明確“2025年包材成本下降15%”的攻堅目標。
針對紙芯管單耗高的問題，建立“訂單配規-廢管回收-規格匹配”的閉環機制，將退卷工序產生的廢舊紙芯管進行回切加工，每月循環利用500至1000米，每年可節約成本12萬元。
全員參與，消除一切浪費
與此同時，工業紙事業部加強內外協作，一方面聯合銷售、生產等單位，將紙卷直徑優化至1100至1150mm，在確保運輸安全前提下，每月減少包裝紙用量2.5噸，年節約30萬元。同時，將大卷包裝納入標準供貨體系，既保障客戶滿意，又實現成本節降。
另一方面，構建“月度成本分析-季度策略調整-年度目標考核”的管理機制，3號紙機6月份實際成本較基準值下降10.4元/噸，8月份包材費用降至52.1元/噸。
“面對包裝市場的競爭壓力，我們必須準備充分。”工業紙事業部經理陽路表示，大家積極將精益管理落實為常態化工作，把降本舉措有節點有目標地穩步推進，固化成果、提質增效，努力讓生產效率高、效益好。
來源 | 岳陽林紙全媒體中心
文字 | 陶敬 陳麗娟 古麗
圖片 | 古麗
編輯 | 陶敬
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