日照大力發(fā)展印刷包裝產(chǎn)業(yè)等“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)”

　　【ppzhan摘要】山東日照是中國(guó)美海濱城市之一，層獲批海洋公園，海洋環(huán)境優(yōu)越，資源豐富，始終堅(jiān)持“生態(tài)建市”的戰(zhàn)略和“環(huán)保優(yōu)先”的原則。“以港興市”，發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)是日照的發(fā)展追求，該市把港口作為發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的核心戰(zhàn)略資源，著力發(fā)展印刷包裝業(yè)等“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)”。
　　
　　這座年輕的中國(guó)美海濱城市之一，處處洋溢著時(shí)尚魅力和發(fā)展活力。追溯其發(fā)展軌跡，港城崛起就在眼前。
　　
　　生態(tài)建市，堅(jiān)持環(huán)保優(yōu)先
　　
　　“站在船上，回望日照海岸線，條線是藍(lán)線：碧藍(lán)大海;第二條線是金線：金色沙灘;第三條線是綠線：綠景植被;第四條線是錯(cuò)落起伏的城市天際線。”剛從海上調(diào)研日照國(guó)家海洋公園規(guī)劃開發(fā)回來,山東日照市委書記楊軍高興地說，日照獲批海洋公園，得益于168公里的天然海岸線，得益于海洋環(huán)境優(yōu)越，資源豐富，更得益于堅(jiān)持“生態(tài)建市”的戰(zhàn)略和“環(huán)保優(yōu)先”的原則。
　　
　　“陸上日照”面積5348平方公里，“海上日照”面積達(dá)6000平方公里。結(jié)合日照工業(yè)比重較大的實(shí)際，日照發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)堅(jiān)決打好“環(huán)保牌”，做到藍(lán)色產(chǎn)業(yè)集約布局，海洋城市集約建設(shè)，海洋生態(tài)集約保護(hù)，海岸線500米以內(nèi)讓位于生態(tài)、旅游、服務(wù)，把海岸線讓給公共空間。
　　
　　面對(duì)輿論“海洋經(jīng)濟(jì)大躍進(jìn)”的質(zhì)疑，日照始終保持清醒頭腦，把海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為開發(fā)首要條件，科學(xué)劃分海洋功能區(qū)，切實(shí)加強(qiáng)海洋自然生態(tài)區(qū)保護(hù)，加快建立海洋生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，實(shí)施漁業(yè)資源修復(fù)工程和海、灣、島、岸、灘生態(tài)建設(shè)工程，努力保持海洋生態(tài)平衡，進(jìn)一步鞏固“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”成果，保持和發(fā)展藍(lán)天、綠樹、碧海、金沙灘的環(huán)境優(yōu)勢(shì)。
　　
　　以港興市，發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)
　　
　　“以港興市”，發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)是日照的發(fā)展追求。
　　
　　在“三縱兩橫”全國(guó)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略布局中，“一縱一橫”即南北沿海城市帶與東西大陸橋城市帶交匯于日照。這里自然條件得天獨(dú)厚，具備海陸互動(dòng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可以立足藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)廣大腹地快速發(fā)展。
　　
　　“發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)不僅日照要藍(lán)，魯南地區(qū)乃至亞歐大陸橋城市帶也要變藍(lán)。”楊軍說。
　　
　　2009年初，日照提出建設(shè)“海洋特色新興城市”的發(fā)展總目標(biāo)。2011年春節(jié)后個(gè)工作日，日照市委召開藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)誓師大會(huì)。楊軍在會(huì)上提出，要“跳出日照看日照，自覺地站在國(guó)家戰(zhàn)略的高度，敢于以*海洋城市為*，以眼光、標(biāo)準(zhǔn)來謀劃藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
　　
　　日照市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)辦公室負(fù)責(zé)人介紹，《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》對(duì)日照的定位之一為魯南臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。日照在短的時(shí)間內(nèi)出臺(tái)了實(shí)施意見，并設(shè)立1.5億元專項(xiàng)資金，列入了財(cái)政預(yù)算，占上年日照財(cái)政收入的2.7%。該市把港口作為發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的核心戰(zhàn)略資源，以打造國(guó)家重要樞紐港為目標(biāo)，大力實(shí)施新一輪港口發(fā)展規(guī)劃，加快推進(jìn)嵐北港區(qū)主航道二期工程、嵐山港區(qū)30萬噸級(jí)原油碼頭二期工程等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)山西中南部至日照港鐵路大通道、青日連鐵路、疏港高速公路、日照機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)，力爭(zhēng)“十二五”期間完成港口投資176.4億元，新建生產(chǎn)性泊位27個(gè)，港口年貨物吞吐量突破3億噸以上，把日照港建設(shè)成為國(guó)家主樞紐港。在此基礎(chǔ)上，著力發(fā)展鋼鐵及配套產(chǎn)業(yè)、海洋*裝備制造業(yè)、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)、油氣儲(chǔ)運(yùn)加工業(yè)、漿紙及印刷包裝產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、臨港傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)、綜合旅游業(yè)等“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)”。