據杭華油墨技術副總監杉木學仁在杭華油墨2012年客戶會議上介紹,杭華油墨本年度開發了Non-Voc型米糠油墨。
大約在10年前左右,Non¬OC型油墨的開發就已經開始了,而該產品是作為Non¬OC油墨的升級版而開發的產品。Non¬OC型油墨是去除了揮發性有機化合物的油墨。但是,雖然去除了這些成分,其他的原材料運輸還是會耗費很多能源,如果能削減這部分運輸耗費的能源,就能實現產品的進一步低碳化,從這一觀點出發開發了米糠油油墨。
油墨中使用的植物油
油墨中使用的植物油,主要有大豆油?亞麻油?桐油。在日本業內使用量大的是大豆油。
大豆油主要依靠從北美進口。需要先通過陸運從農場運送到港口,然后再通過船運運送到日本。到日本后還需要國內物流進行配送,進一步耗費汽油等能源。
日本產量較高的植物油
日本大米的消費量較大,但大部分米糠沒有得到有效利用,而是直接被廢棄。通過有效利用米糠油,可以降低能源消耗、做到資源的有效利用,為此開發了米糠油油墨。
目前,T&KTOKA及東洋油墨開發了該產品。
大約在10年前左右,Non¬OC型油墨的開發就已經開始了,而該產品是作為Non¬OC油墨的升級版而開發的產品。Non¬OC型油墨是去除了揮發性有機化合物的油墨。但是,雖然去除了這些成分,其他的原材料運輸還是會耗費很多能源,如果能削減這部分運輸耗費的能源,就能實現產品的進一步低碳化,從這一觀點出發開發了米糠油油墨。
油墨中使用的植物油
油墨中使用的植物油,主要有大豆油?亞麻油?桐油。在日本業內使用量大的是大豆油。
大豆油主要依靠從北美進口。需要先通過陸運從農場運送到港口,然后再通過船運運送到日本。到日本后還需要國內物流進行配送,進一步耗費汽油等能源。
日本產量較高的植物油
日本大米的消費量較大,但大部分米糠沒有得到有效利用,而是直接被廢棄。通過有效利用米糠油,可以降低能源消耗、做到資源的有效利用,為此開發了米糠油油墨。
目前,T&KTOKA及東洋油墨開發了該產品。
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