環保亦是商機 三個方面看快遞包裝

　　導讀：近年來，我國快遞業務量增長迅猛。有數據顯示，2012年我國快遞件數是57億件，2013年達92億。國家*預測今年快遞業務量將突破100億。
　　
　　快遞業的迅猛發展，給中國我包裝工業帶來了新的商機，玖龍董事長張茵女士在今年的中期業績發布會上說：快遞業的迅速發展，為玖龍帶來了利好，2013年網購包裝的用紙量約占玖龍總銷量的10%。
　　
　　然而，快遞包裝存在的多個紙箱重復套裝，包裹紙箱時膠帶過度纏繞，包裝箱內大量塑料填充物等問題，對環保保護帶來很大挑戰。這一問題已經引發了全社會的廣泛關注，出臺相關法規重點整治的呼聲日益高漲。
　　
　　
　　更環保的紙球在國外逐漸流行
　　
　　目前一些主流的電商使用的填充物多為泡沫塑料或氣泡袋，不僅成本高昂，而且極不環保。國外一此廠家推出了新型的紙制品--紙球。紙球原料為廢棄紙張，經過簡單加工成球狀，可重復使用也可作廢紙回收。目前，國外電商庫房內的氣泡袋機正被紙球機替代。
　　
　　此外，英國一家公司開發研制成功可替代泡沫塑料的環保紙卷，上面有很多小裂口，占據空間較小，當紙卷拉開后，它就成為立體蜂窩狀，面積達到原來的10倍。它能起到緩沖襯墊物的作用，適合填充和保持包裝商品用。該紙卷用再生纖維制成，可回收重復使用；廢棄時，能生物降解。
　　
　　采用易撕易揭標貼方便二次利用
　　
　　在包裹單的設計上甚至也是大有文章可做。例如為解決快遞單撕下后粘附在紙箱上影響重復使用的問題，亞馬遜公司采用易揭式包裹(快遞)單。這樣收到的紙箱上面基本沒有殘留的物流印跡，更方便人們進行二次利用。
　　
　　菜鳥驛站集合包裝運輸，客戶上門提貨
　　
　　近期，菜鳥物流推出了菜鳥驛站取件服務。網購客戶的商品被放在集合包裝箱運送到菜鳥驛站，客戶自行到驛站取貨。
　　
　　這一方式有望在一定程度化解快遞過度包裝的難題。首先集合包裝紙箱可以采用周轉箱重復使用，集合運輸大大減少了外包裝紙箱及箱內塑料填充物的用量。其次客戶上門提貨的商品可以放心地使用簡約環保的內包裝，不用擔心在多次中轉及快遞員配送途中破損。
　　
　　這種形式減少了中間許多不必要的環節和物流包裝成本，是一種綠色便捷的物流方式。
　　
　　快遞包裝低碳化意義重大，個中孕育著許多新的商機。包裝企業要積極順應綠色色低碳環保這一歷史潮流，多開發一些創新的快遞包裝方案。